Alsace Le Gisement De Lithium À 295 Millions Tourne Court Bdor

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Sur un terrain d’une surface de 14 hectares, situé au niveau de la zone portuaire de Lauterbourg, engins de déblaiement, de transports et de compactage en tout genre ont effectué les travaux de terrassement... Ils permettront, d’ici une année environ, d’entamer la phase de construction de la future usine de raffinage de lithium, une première sur le territoire national. Ce projet, porté par Viridian Lithium, dont le siège est établi à Strasbourg, vise à convertir des sels de carbonate de lithium issus des saumures continentales d’Argentine et du Chili, en hydroxyde de lithium... « La production annuelle visée est de 28 000 tonnes de LHM ce qui permettra d’équiper 500 000 à 1 million de véhicules électriques », détaille Loïc Branchereau, responsable marketing et communication de la... Pour l’implantation de son usine, chiffrée à 295 millions d’euros, la société Viridian Lithium est notamment soutenue par le Ministère de l’Économie dans le cadre du plan France 2030 : au titre des investissements... La Commission européenne a également retenu Viridian Lithium parmi 47 projets stratégiques liés à l’extraction, la transformation et le recyclage de matières critiques.

Mais l’entreprise constate cependant que « cette annonce n’a pas forcément été suivie d’effet ». « À l’époque, on nous avait parlé d’un budget – l’enveloppe prévue pour l’ensemble des projets retenus est de 22,5 milliards d’euros – qui ne pourra finalement pas être votée avant 2028 », regrette... Malgré « le léger retard que cela a engendré pour ce projet », l’entreprise garde le cap vers son objectif principal : produire l’hydroxyde de lithium monohydraté avec « l’empreinte carbone la plus faible... Le procédé de conversion du lithium a été développé par des scientifiques à l’Institut de science et d’ingénierie supramoléculaires (Isis) basé à Strasbourg. Photo DR Dans le Bas-Rhin, une société a déposé une demande de permis exclusif de recherches de mines de lithium, concernant un secteur de 175 km².

Une consultation publique d'un mois a été lancée, ce lundi 24 novembre, sur ce sujet qui suscite de la méfiance. La question est posée à 34 communes L'Alsace est-elle assise sur un tas "d'or blanc" ? Du lithium, car c'est de ce minerai qu'il s'agit, pourrait bien être extrait des eaux saumures situées en profondeur. Mais, pour en être sûr, il faut forer. Plusieurs consultations ont été lancées, à compter de lundi 24 novembre 2025, dans 34 communes du sud-est du Bas-Rhin, soit une superficie de 175 km² en vue de se prononcer sur l'autorisation, ou non,...

Capital pour la confection des batteries électriques, le lithium intéresse au plus haut point l'Union européenne, qui s'apprête à bannir la motorisation thermique lors de la prochaine décennie. Dans un climat géopolitique tendu, Bruxelles tente ainsi de sortir de la dépendance aux productions étrangères, notamment la prédominance de la Chine. L'empire du Milieu produit 21% et raffine 64% du lithium dans le monde. Il n'est pas encore question pour l'Alsace de se frotter à ce géant, mais, portés par la dynamique européenne, des projets de prospection sont lancés, notamment par Lithium de France, du groupe spécialisé dans... "L'Alsace est sur une faille, s'inquiète un habitant rencontré à Barr. Alors, à force de creuser, il y aura des tremblements de terre de partout.

Enfin, des micro-tremblements de terre." Une crainte motivée par plusieurs exemples de villes alsaciennes victimes de microséismes en raison de l'activité de géothermie profonde. Face à la contestation de la population locale qui craint des séismes, un projet d’exploitation de lithium a été interrompu en Alsace. Des doutes doivent être levés sur cette filière très prometteuse. Un peu avant 7 heures du matin, Pascale et Marc Weber ont entendu la terre craquer et senti une « grosse secousse ». Elle était encore dans son lit, lui déjà levé. Un « traumatisme », se rappelle Pascale, cinq ans après.

Ils ont ensuite dû gérer les dégâts, des fissures sur des murs et des sols de leur maison à Reichstett (Bas-Rhin). Ce 4 décembre 2020, les plaques tectoniques n’ont pas bougé seules, le séisme enregistré à 3,7 sur l’échelle de Richter a été provoqué par l’activité humaine : par la centrale géothermique de Vendenheim, à... L’entreprise a cessé l’exploitation depuis. « Mais de nombreux autres forages pourraient voir le jour dans la région, peste Pascale Weber. Les citoyens doivent rester vigilants pour ne pas laisser transformer la plaine d’Alsace en gruyère. »

La course au lithium géothermal alsacien s'accélère. Électricité de Strasbourg avec Eramet, Lithium de France et Vulcan Energy sont sur les rangs dans une région profondément marquée par les stigmates des expérimentations de Fonroche Géothermie. Le 5 décembre 2023, l'énergéticien alsacien Électricité de Strasbourg (une filiale d'EDF employant 1 300 salariés) et le groupe minier Eramet (3,8 Md€ de CA en 2023) inauguraient sur le site de la centrale... Exploitée depuis 2016, la centrale alimentait jusque-là en chaleur l’amidonnier Roquette. Mais la présence de saumures chargées en lithium dans le sous-sol rhénan, sondées et extraites de manière expérimentale dans le cadre du projet européen EuGeli piloté par Eramet avec Électricité de Strasbourg entre 2020... La captation du précieux métal, enjeu crucial de la transition écologique, est non seulement devenue une opportunité de souveraineté nationale, mais aiguise aussi désormais les ambitions des opérateurs.

Associés dans le projet Ageli (Alsace géothermie lithium), Électricité de Strasbourg et Eramet envisagent ainsi de produire 10 000 tonnes de carbonate de lithium d’ici la fin de la décennie, les volumes nécessaires à... Et ils ne sont pas les seuls. Lithium de France (35 salariés), filiale du groupe coté palois Arverne (CA 2022: 10,7 millions d'euros avec pour objectif de dépasser les 200 millions en 2027), nourrit de fortes ambitions. Il compte atteindre les 30 000 tonnes de lithium et se déployer à Betschdorf (Bas-Rhin), avant la fin de l’année, pour espérer produire en 2027. Le groupe australien Vulcan, qui a inauguré en novembre son usine pilote d’extraction de Landau en Allemagne, et vise une production annuelle de 24 000 tonnes d’hydroxyde de lithium, n’est pas en reste. Il se verrait bien dupliquer en Alsace son modèle d’outre-Rhin.

Il faut dire que les enjeux sont de taille. Les constructeurs automobiles sécurisent d'ores et déjà leurs approvisionnements. En 2021, Stellantis a annoncé avoir signé un accord avec Vulcan Energy. Il porte sur la fourniture d’hydroxyde de lithium pour un minimum de 81 000 tonnes sur 10 ans. En 2022, le groupe automobile est d’ailleurs entré au capital de Vulcan à hauteur de 50 millions d’euros. ACC, la coentreprise fondée en 2020 par le constructeur français et Total Energies, puis rejointe par Mercédès, a inauguré en mai 2023 sa première gigafactory dans les Hauts-de-France.

L'objectif est d'y produire 2,5 millions de batteries par an à horizon 2030. Renault et Volkswagen sont montées au créneau également. Pour suivre, Vulcan n’est pas en reste. L’Australien est en passe d’injecter 1,4 milliard d’euros sur la rive allemande du Rhin dans ses sites d’extraction de lithium géothermal. Côté français, l’Ademe et Renault sont entrés au capital d’Arverne, la maison mère de Lithium de France, en septembre 2023 à l’occasion de sa cotation en bourse. Renault a signé un contrat d’approvisionnement confidentiel avec Lithium de France.

Le bassin rhénan est riche en lithium, un métal essentiel pour l'indépendance de l'Union européenne. Plusieurs projets d'extraction directe couplée à de la géothermie ont reçu le label européen de projet « stratégique ». La production alsacienne espérée pourrait couvrir un tiers des besoins de l'industrie automobile. La crise du Covid puis, deux ans plus tard, l'invasion de l'Ukraine par la Russie ont rappelé aux Européens leur vulnérabilité. L'approvisionnement en matières premières, jusque-là sécurisé, fluide et bon marché, est brutalement devenu instable et source de conflits. Consciente que la situation ne va pas aller en s'arrangeant, notamment en raison des besoins en métaux pour la transition énergétique, l'Union européenne s'est dotée d'une stratégie minière.

Dans la course aux métaux, la France va prendre sa part, notamment dans le lithium dont elle peut devenir un acteur majeur . Le Critical Raw Material Act adopté en mars 2023 a posé les bases pour sécuriser l'approvisionnement en métaux critiques. Au moins 10 % des métaux consommés par l'Union doivent être extraits sur le sol européen d'ici à 2030. 40 % de ces métaux doivent être transformés et raffinés sur le Vieux Continent et les sources d'importations doivent être diversifiées au maximum. Ce contenu est réservé aux abonnés Premium et Premium Entreprises Accédez à 100% de nos articles pour façonner vos décisions stratégiques !

Quarante années d’explorations scientifiques dans les couches profondes du sous-sol de l’Alsace du Nord ont permis à la région de s’affirmer comme le plus important gisement potentiel de lithium en Europe. Mais du côté français, les projets de recherches se heurtent à la longueur des démarches administratives, moins complexes pour les projets situés côté allemand. L’histoire géologique complexe du fossé rhénan a alimenté quarante années de recherches pionnières en Alsace du Nord. Des recherches considérées comme étant les plus avancées au monde dans le domaine de la géothermie profonde et qui ont permis d’identifier la présence de lithium dans les saumures à plus de 160 °C,... Depuis 1982 et la découverte de lithium, deux centrales ont été construites par Électricité de Strasbourg (ES) et capitalisent toute l’expérience française dans ce domaine : celle de... ...pour lire la suite, rejoignez notre communauté d'abonnés

et accédez à l'intégralité de nos articles sur le site et l'application mobile à partir de 1 € le 1er mois, sans engagement de durée Les mois passent, et le projet d’usine de purification et de conversion de lithium à Lauterbourg continue d’avancer, pas à pas. Il est même entré dans une phase plus concrète avec les travaux de terrassement en novembre dernier et qui devraient s’achever d’ici le mois de mai. Il faut dire que la société Viridian Lithium, porteuse du projet et soutenue par le ministère de l’Économie (dans le cadre du plan France 2030 dont elle fait partie des cinq premiers lauréats avec... Depuis la signature, en juillet 2024, d’une promesse de bail entre Viridian Lithium et le Port autonome de Strasbourg pour un terrain de 14 hectares avec une réservation de 6 hectares supplémentaires au niveau...

« Le terrain sera prêt pour la construction dans les mois qui viennent, lance Loïc Branchereau, responsable marketing et communication chez Viridian... ...pour lire la suite, rejoignez notre communauté d'abonnés et accédez à l'intégralité de nos articles sur le site et l'application mobile à partir de 1 € le 1er mois, sans engagement de durée Ce projet fait partie de la stratégie française visant à réduire la dépendance aux importations de ce précieux métal, essentiel à la fabrication de batteries pour automobiles. Pour sauvegarder cet article, connectez-vous ou créez un compte franceinfo

La première usine française de lithium, un métal indispensable aux batteries automobiles, s'installera à Lauterbourg, à l'extrémité nord de l'Alsace, a confirmé mardi 23 juillet le porteur du projet. Ce programme, annoncé en juin 2022, vise à installer une raffinerie de lithium, qui produira 28 500 tonnes de ce métal par an à partir de 2027, a précisé la société alsacienne Viridian Lithium. A cette fin, Viridian a signé une promesse de bail pour un terrain de 14 hectares – et une réservation de six hectares supplémentaires – situé au port de Lauterbourg. Le site appartient aux Ports de Strasbourg. L'entreprise ambitionne de pouvoir répondre à terme à une demande de production pour 2 millions de véhicules électriques par an. L'Alsace est en pointe dans les projets liés au lithium.

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