France 3 Alsace La Société Viridian Lithium A Été Facebook
La société Viridian Lithium a été placée en liquidation judiciaire, lundi 9 mars. De quoi acter la fin du projet de raffinerie à Lauterbourg (Bas-Rhin), pourtant reconnu d'intérêt stratégique. Un coup de froid sur les désirs de souveraineté européenne en matières premières stratégiques et sur la filière lithium alsacienne. Elle devait permettre de rendre plus souveraine l'Union européenne. Permettre d'équiper au moins 600 000 véhicules en batteries électriques chaque année. Créer 250 emplois directs et 600 indirects.
Pourtant, la raffinerie de lithium à Lauterbourg (Bas-Rhin) ne verra jamais le jour. La société Viridian Lithium, créée en 2021 et qui portait le projet, a été placée en liquidation judiciaire, lundi 9 mars. De la structure rêvée et du projet reconnu d'intérêt stratégique par la Commission européenne, ne reste plus qu'un terrain de 14 hectares, nu, terrassé l'été dernier pour rien. Et une promesse de bail, contractée avec les Ports de Strasbourg, propriétaires de la parcelle. Contactée, la mairie n'a pas souhaité revenir sur ce fiasco. Un mutisme qui s'est propagé à Viridian Lithium.
Qu'importe, la raison de cet échec est connue : l'incapacité pour l'entreprise à réunir les financements. De quoi surprendre quand on sait que ce projet avait tapé dans l'œil, outre de la Commission européenne, du gouvernement et de la région Grand Est. En 2022, lauréat de l'appel à projets "métaux critiques" du programme France 2030, l'entreprise avait bénéficié de 12,4 millions d'euros de subventions. En janvier 2025, l'Etat n'avait d'ailleurs pas oublié les étrennes de Viridian, avec l'agrément pour un crédit d'impôt au titre des investissements dans l'industrie verte de près de 120 millions d'euros. Si tant d'acteurs publics étaient prêts à mettre au pot, c'est que le projet s'inscrivait dans une politique globale européenne de gain de souveraineté. Celui qui contrôle la chaîne d'approvisionnement en batteries lithium contrôle l'avenir de la voiture électrique.
Or, 97% du lithium en Europe est importé et une grande partie des batteries provient de Chine. Une hérésie pour Bruxelles, qui peine à se dépêtrer de sa décision d'interdire la vente des véhicules thermiques neufs à partir de 2035. Ce devait être une première en France. Mais le projet ne verra finalement jamais le jour. Lundi 9 mars, la société Viridian Lithium, qui projetait la construction d’une usine de raffinage de lithium à Lauterbourg, a été placée en liquidation judiciaire par la chambre commerciale du tribunal judiciaire de Strasbourg. La start-up strasbourgeoise, fondée en 2021, portait pourtant un ambitieux projet : produire de l’hydroxyde de lithium destiné à la fabrication de batteries NMC (nickel-manganèse-cobalt) à partir de sels de carbonate de lithium issus...
La construction de l’usine devait représenter un investissement conséquent : 295 millions d’euros avaient ainsi été fléchés. La production affichée, à terme,... ...pour lire la suite, rejoignez notre communauté d'abonnés et accédez à l'intégralité de nos articles sur le site et l'application mobile à partir de 1 € le 1er mois, sans engagement de durée Cours de l’or et de l’argent, prix de pièces d’or, lingots d’or & bijoux en or - Gold & Silver - Agence BDOR : achat, vente & rachat d’or
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La décision a été prise lundi par la chambre commerciale du tribunal judiciaire de Strasbourg et doit être publiée officiellement dans les jours à venir. Interrogé par les Dernières nouvelles d'Alsace (DNA) parues mercredi, un responsable de la société créée en 2021 a expliqué qu'il n'avait pas été possible de réunir les financements pour donner jour à ce projet... Depuis 2021, "le contexte a énormément changé et le marché du véhicule électrique a fortement ralenti", a déclaré au quotidien régional Loïc Branchereau, délégué du personnel de l'entreprise de 13 salariés, qui s'occupait notamment... "Le projet porté par Viridian Lithium, comme d'autres projets européens", n'aurait jamais pu "être aussi compétitif que les projets chinois", a ajouté M. Branchereau. La liquidation de Viridian Lithium met en lumière les difficultés de financement dans l'industrie européenne du lithium et ses impacts.
À Lauterbourg, le projet qui devait donner à la France sa première grande raffinerie de lithium de qualité batterie s'arrête avant même d'avoir démarré. Viridian Lithium a été placée en liquidation judiciaire le lundi 9 mars 2026 par la chambre commerciale du tribunal judiciaire de Strasbourg, une décision rendue publique le 10 mars 2026 et qui referme brutalement... La disparition de la start-up strasbourgeoise, fondée en 2021, dépasse le seul sort de ses 13 salariés. Elle met à nu une difficulté désormais classique dans l'industrie européenne des matières premières critiques : l'écart entre l'affichage politique de souveraineté et la capacité réelle à financer des actifs lourds, risqués, longs à... Le jugement du 9 mars 2026 met un terme à un projet dont le coût total avait progressivement dérivé vers près de 295 millions d'euros, voire près de 300 millions d'euros selon les formulations... L'entreprise n'avait pas atteint l'étape décisive : réunir l'ensemble des financements nécessaires à la construction puis au lancement industriel du site de Lauterbourg.
Le dossier était ambitieux dès l'origine. Viridian Lithium voulait implanter sur la zone portuaire de Lauterbourg, dans le Bas-Rhin, une unité capable de transformer du carbonate de lithium importé, notamment depuis l'Argentine et le Chili, en hydroxyde de lithium monohydraté. Ce composé est destiné aux batteries lithium-ion, plus précisément aux cathodes NMC, pour nickel-manganèse-cobalt. Ce jeudi 12 mars, deux personnes ont été condamnées à quatre ans de prison pour avoir violemment agressé un homme sur le port de Propriano un mois plus tôt. Des faits en échanges desquels elles ont reçu 5.000 euros. Le coup d'envoi de la pêche à la truite sera officiellement donné le samedi 14 mars 2026.
En Loire-Atlantique, seules deux rivières sont classées en 1e catégorie, c'est-à-dire où la truite se reproduit naturellement. Mais .. Ce vendredi sera marqué par le passage d'une perturbation. Elle nous ramène des averses, et pas mal de vent. Les températures baissent un peu. Bonne fête Rodrigue.
Pour ces élections municipales, deux candidats s'opposent dans la commune d'Alata. Le maire sortant divers gauche Étienne Ferrandi affrontera Véronique Pietri, ancienne membre de la majorité municipale et élue Core in .. Le mois de mars marque le véritable réveil du potager. Les semis peuvent commencer, mais gare aux gelées tardives, le printemps n'est pas encore arrivé ! Épinards, choux-fleurs, oignons, fèves… Voici ce que vous pouvez planter .. 📺 France 3 Alsace a ouvert son journal télévisé hier soir avec un reportage consacré à VIRIDIAN LITHIUM basée à Strasbourg et incubé chez SEMIA, engagée dans la construction de la première usine de...
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Ce programme, annoncé en juin 2022, vise à installer une raffinerie de lithium, qui produira 28 500 tonnes de ce métal par an à partir de 2027, a précisé la société alsacienne Viridian Lithium. A cette fin, Viridian a signé une promesse de bail pour un terrain de 14 hectares – et une réservation de six hectares supplémentaires – situé au port de Lauterbourg. Le site appartient aux Ports de Strasbourg. L'entreprise ambitionne de pouvoir répondre à terme à une demande de production pour 2 millions de véhicules électriques par an. L'Alsace est en pointe dans les projets liés au lithium. Une unité pilote d'extraction de lithium a été inaugurée fin 2023 à la centrale géothermique de Rittershoffen, à une vingtaine de kilomètres de Lauterbourg.
L'eau, prélevée à 170 degrés dans les entrailles de la terre, contient 0,2% de lithium. Le groupe minier français Eramet et Electricité de Strasbourg (filiale d'EDF), associés sur ce projet, travaillent également sur un autre site géothermal à Soultz-sous-Forêts, à moins d'une dizaine de kilomètres. La première usine française de lithium s’installera à Lauterbourg, à l’extrémité nord de l’Alsace, a confirmé le porteur du projet, qui a signé une promesse de bail avec les ports de Strasbourg. Le projet, annoncé en juin 2022, vise à installer une usine de purification et de conversion de lithium, une première en France, avec une production de 28 500 tonnes par an à partir de... À cette fin, Viridian a signé une promesse de bail pour un terrain de 14 ha – et une réservation de 6 ha supplémentaires –situé sur la ZAC du port de Lauterbourg, commune située... Le site appartient aux ports de Strasbourg.
L’entreprise ambitionne de répondre à terme à une demande de production pour 2 millions de véhicules électriques par an. Image : La société Viridian Lithium devrait faire construire une usine de purification et de conversion de lithium dans la ZAC du port de Lautherbourg, en Alsace.©Port autonome de Strasbourg
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Qu'importe, La Raison De Cet Échec Est Connue : L'incapacité
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